到香港後一個人吃飯的機會多了。
如果不是下班太晚或有慶祝的理由,多半自己在家煮些簡單的食物。出去吃的話,以日式燒烤為多。
坐在吧台,點一杯小酒,看師傅烤著魚菜肉飯,不忙的話他們還會來小聊兩句。我的口音容易辨認,總是才開口就被說 “妳是台灣人吧“?接著,我就會受到特別的禮遇。
曾經有位師傅給我一尾特肥的Yellow Tail,曾經有師傅與我對飲,聊天的也有,知道婚姻狀況後也少有人問 “為什麼不結婚?”
這點是我在香港感覺很自在的原因之一。
大家都忙,也尊重個人選擇。婚姻這種事嘛,原本不是像吃飯睡覺一般不做便無法繼續生存的要素。 再加上,過來人多半嚮往自由自在。在這裡兩年半,被問的機會好像是零。
懶得管我也好,尊重個人選擇也好,在這裡生活,少掉了跟人解釋生活方式的累贅。
再說,我本來就不欠誰解釋。
以關心為名而八卦的人太多。
2015年5月15日 星期五
2015年5月12日 星期二
喜愛香港的十大理由 (二)
去年此時,也是個陰雨濛濛的日子,搭乘的巴士與私家車追撞,緊急煞車後司機講的第一句話是「有沒有人受傷」?
底層頂層的乘客紛紛回報一切無恙,司機這才停下車,下車查看發生什麼狀況。
相同的情況如果發生在台灣,若有追撞或小意外,多半是以一字國罵起頭,接下來直接下車理論,事故車輛佔著交通要道,搞到後面車輛紛紛按喇叭為止。
我想到台灣的公車,司機多半在乘客尚未站穩就猛踩油門,好像不把乘客摔個狗吃屎不罷休。要下車的乘客,生怕司機會沒耐性多等,通常都在公車行進中便小心翼翼扶著把手或拉桿走到門口,免得來不及下車。
這裡的公車不到站牌不開門,開門之後也會耐心地等待乘客陸續下車。
有一次下班我先到超市買了大包小包才搭公車回家,竟然有乘客拍拍我要讓座。他比了個提東西的手勢,跟旁邊的同伴講了聲便站起來,這真的是港台兩地頭一次遇到。
同事聽到後說了“是港島的公車才這樣......"
我的確沒坐過九龍的公車,不知道這些經歷能不能代表香港。
但至少,是印象深刻的體驗。
底層頂層的乘客紛紛回報一切無恙,司機這才停下車,下車查看發生什麼狀況。
相同的情況如果發生在台灣,若有追撞或小意外,多半是以一字國罵起頭,接下來直接下車理論,事故車輛佔著交通要道,搞到後面車輛紛紛按喇叭為止。
我想到台灣的公車,司機多半在乘客尚未站穩就猛踩油門,好像不把乘客摔個狗吃屎不罷休。要下車的乘客,生怕司機會沒耐性多等,通常都在公車行進中便小心翼翼扶著把手或拉桿走到門口,免得來不及下車。
這裡的公車不到站牌不開門,開門之後也會耐心地等待乘客陸續下車。
有一次下班我先到超市買了大包小包才搭公車回家,竟然有乘客拍拍我要讓座。他比了個提東西的手勢,跟旁邊的同伴講了聲便站起來,這真的是港台兩地頭一次遇到。
同事聽到後說了“是港島的公車才這樣......"
我的確沒坐過九龍的公車,不知道這些經歷能不能代表香港。
但至少,是印象深刻的體驗。
2015年5月10日 星期日
喜愛香港的十大理由 (ㄧ)
每天疾走到蘭桂坊和皇后大道中附近,總會對速度極快但又自成秩序的活動歎為觀止。
十字路口兩邊行人皆可通行,人潮擁擠但少見阻塞或碰撞。為什麼?大家都對自己和別人的速度方向觀察留心,因此能夠精準地從人潮中穿過而不形成阻礙。
不僅走路,開車也一樣。雖然速度都很快,因為人人守法,坐在車裡反而不太需要擔心旁邊的車會突然衝過來,或像在台灣那樣時時提心吊膽摩托車會無端亂轉。走路的行人也可以氣定神閒地慢慢走,不需要回頭看巷子裡會不會有疾駛而過的機車,或逆向行駛的轎車。
香港讓我覺得安全,安心。
十字路口兩邊行人皆可通行,人潮擁擠但少見阻塞或碰撞。為什麼?大家都對自己和別人的速度方向觀察留心,因此能夠精準地從人潮中穿過而不形成阻礙。
不僅走路,開車也一樣。雖然速度都很快,因為人人守法,坐在車裡反而不太需要擔心旁邊的車會突然衝過來,或像在台灣那樣時時提心吊膽摩托車會無端亂轉。走路的行人也可以氣定神閒地慢慢走,不需要回頭看巷子裡會不會有疾駛而過的機車,或逆向行駛的轎車。
香港讓我覺得安全,安心。
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